Irizar ie bus fournit une solution de mobilité urbaine durable et éco-efficace et répond aux besoins actuels et futurs du transport urbain. Depuis la phase de conception et de planification, l’accent a été mis sur l’obtention de la plus grande efficacité énergétique possible, l’augmentation de l’autonomie du véhicule et l’optimisation de la gestion de sa fin de vie.

Les arguments qui soutiennent ce modèle d’autobus, parlent d’un produit entièrement sécurisé, fiable, rentable, avec une autonomie, une efficacité et une fiabilité confirmées qui offre,

en plus, de grandes possibilités d’adaptation aux opérateurs, avec la garantie d’un service intégral et d’un service d’entretien pour durant toute la durée de vie utile du véhicule.

Aujourd’hui, ce modèle d’autobus de 12 m circule à plein rendement dans différentes villes européennes. Il maintenant faut ajouter les versions de 10.8 m, ainsi que l’articulé de 18 mètres en deux variantes, l’ensemble avec une motorisation 100% électrique et zéro émission.


VERSIONS

Longitud (ejes) 18.760 m (3 ejes)
Altura máxima 3.209 mm
Anchura 2.550 mm
Batalla 1 5.980 mm
Batalla 2 6.540 mm
Voladizo del. / tras. 2.805 mm / 3.405 mm
Altura interior 2.400 mm
Altura del suelo 340 mm
Ángulo de ataque 6,5º
Ángulo de salida
Altura en peldaño Puerta 1: 250 mm (320 mm sin arrodillamiento)
Altura en peldaño Puerta 2: 270 mm (340 mm sin arrodillamiento)
Anchura puertas Puerta 1: 1.100 mm
Anchura puertas Puerta 2: 1.200 mm

Propulsión
Fabricante Siemens
Tipo Sincrono
Potencia nominal 180 kW
Par nominal 1500 Nm
Capacidad de tracción Capacidad de tracción incluso con pendientes máximas de un 18%
 
Sistema de almacenamiento de energía
Especificación baterías Tecnología Litio Ion
Voltaje nominal 700V
Capacidad total 300-370 kWh en función de las necesidades del cliente
Carga
Enchufe (Combo standard 2) 125 - 200 A
Tiempo de carga 4 - 5 h
Gestión de almacenamiento energético a medida ✔
 
Sistema de climatización
Conductor Sistema de climatización Hispacold Cero Emisiones
(frío: 3,5 kW, calor: 13 kW)
Pasajeros Sistema de climatización Hispacold Cero Emisiones
(frío: 28 kW, calor: 32 kW)
 
Zona pasajeros y accesibilidad
Low floor
Nº de pasajeros 76
Una zona silla de ruedas ✔
Asientos para PMR 4
Rampa eléctrica para minusválidos ✔
Posibilidad de montar butacas cantilever en zona delantera ✔
 
Seguridad y reglamento
Zona conductor según VDV y EBSF ✔
Creepage function Ayuda en la salida
Hillholder function Mantiene el autobús parado cuando está en cuesta unos segundos para que no se vaya atrás
Compatibilidad electromagnética reglamento R10 ✔
EcoAssist Cumplimiento de resistencia ante el fuego reglamento 118R Posibilidad de montar butacas cantilever en zona ✔
 
Pesos
Peso máximo en eje delantero 7.500 Kg
Peso máximo en eje trasero 12.600 Kg
 
Otros
Estructura lateral y techo de aluminio ✔
Emparillado / suelo acero inoxidable ✔
Frontal dividido en cinco partes para un fácil y económico intercambio de pieles exteriores ✔
Aislamiento acústico de techos y costados ✔
Diámetro de giro 18.600 mm
Iluminación LED en interior y exterior ✔
Lunas dobles ✔
Materiales antigraffiti ✔
 
Distribución de butacas iebus 10.8m

Para acceso de dos puertas

Nº de puertas : 2
Zona silla de ruedas/cochecito : 1
Nº de butacas : 28
Nº de personas de pie* : 35
Nº total de pasajeros : 76
Conducción derecha

Nº de puertas : 2
Zona silla de ruedas/cochecito : 1
Nº de butacas : 27
Nº de personas de pie* :
Nº total de pasajeros : 61

*Nº de personas de pie - Dato variable dependiendo del MMA de cada país y del nº de baterías instaladas en el autobús.

Para mas posibilidades de distribucion, solicitar informacion.

Longitud (ejes) 11.980 mm (2 ejes)
Altura máxima 3.209 mm
Anchura 2.550 mm
Batalla 5,770 mm
Voladizo del. / tras. 2.805 mm / 3.405 mm
Altura interior 2.400 mm
Altura del suelo 340 mm
Ángulo de ataque 6,5º
Ángulo de salida
Altura en peldaño Puerta 1: 250 mm (320 mm sin arrodillamiento)
Altura en peldaño Puerta 2: 270 mm (340 mm sin arrodillamiento)
Anchura puertas Puerta 1: 1.100 mm
Anchura puertas Puerta 2: 1.200 mm

 
Propulsión
Fabricante Siemens
Tipo Sincrono
Potencia nominal 180 kW
Par nominal 1500 Nm
Capacidad de tracción Capacidad de tracción incluso con pendientes máximas de un 18%
 
Sistema de almacenamiento de energía
Especificación baterías Tecnología Litio Ion
Voltaje nominal 700 V
Capacidad total 300-450 kWh en función de las necesidades del cliente
Carga
Enchufe (Combo standard 2) 125 - 200 A
Tiempo de carga 4 - 5 h
Gestión de almacenamiento energético a medida ✔
 
Sistema de climatización
Conductor Sistema de climatización Hispacold Cero Emisiones
(frío: 3,5 kW, calor: 13 kW)
Pasajeros Sistema de climatización Hispacold Cero Emisiones
(frío: 28 kW, calor: 32 kW)
 
Zona pasajeros y accesibilidad
Low floor
Nº de pasajeros 76
Una zona silla de ruedas ✔
Asientos para PMR 4
Rampa eléctrica para minusválidos ✔
Posibilidad de montar butacas cantilever en zona delantera ✔
 
Seguridad y reglamento
Zona conductor según VDV y EBSF ✔
Creepage function Ayuda en la salida
Hillholder function Mantiene el autobús parado cuando está en cuesta unos segundos para que no se vaya atrás
Compatibilidad electromagnética reglamento R10 ✔
EcoAssist Cumplimiento de resistencia ante el fuego reglamento 118R Posibilidad de montar butacas cantilever en zona ✔
 
Pesos
Peso máximo en eje delantero 7.500 Kg
Peso máximo en eje trasero 12.600 Kg
 
Otros
Estructura lateral y techo de aluminio ✔
Emparillado / suelo acero inoxidable ✔
Frontal dividido en cinco partes para un fácil y económico intercambio de pieles exteriores ✔
Aislamiento acústico de techos y costados ✔
Diámetro de giro 20.870 mm
Iluminación LED en interior y exterior ✔
Lunas dobles ✔
Materiales antigraffiti ✔
 
Distribución de butacas iebus 12m

Distibución de butacas ie bus 12m


Nº de puertas : 3
Zona silla de ruedas: 2
Nº de butacas : 28
Nº de personas de pie :
Nº Total de pasajeros : Máximo: 36

Confort : 56

Nº de puertas : 3
Zona silla de ruedas: 2
Nº de butacas : 30
Nº de personas de pie :
Nº Total de pasajeros : Máximo: 36

Confort : 57

Nº de puertas : 3
Zona silla de ruedas: 2
Nº de butacas : 30
Nº de personas de pie :
Nº Total de pasajeros : Máximo: 36

Confort : 57

Nº de puertas : 2
Zona silla de ruedas: 2
Nº de butacas : 28
Nº de personas de pie :
Nº Total de pasajeros : Máximo: 76

Confort : 63

Nº de puertas : 2
Zona silla de ruedas: 2
Nº de butacas : 29
Nº de personas de pie :
Nº Total de pasajeros : Máximo: 76

Confort : 62
Conducción derecha

Nº de puertas : 2
Zona silla de ruedas: 1
Nº de butacas : 26
Nº de personas de pie :
Nº Total de pasajeros : 63

*Nº de personas de pie - Dato variable dependiendo del MMA de cada país y del nº de baterías instaladas en el autobús.

Para mas posibilidades de distribucion, solicitar informacion.

Longitud (ejes) 18.730 mm (3 ejes)
Altura máxima 3.400 mm
Anchura 2.550 mm
Batalla 1 5.980 mm
Batalla 2 6.540 mm
Voladizo del. / tras. 2.805 mm / 3.405 mm
Altura interior 2.400 mm
Altura del suelo 350 mm
Ángulo de ataque 7,5º
Ángulo de salida 7,5º
Altura en peldaño Puerta 1, 2, 3: 250 mm (320 mm sin arrodillamiento)
Altura en peldaño Puerta 4, 5: 270 mm (340 mm sin arrodillamiento)
Anchura puertas Puerta 1, 5: 1.100 mm
Anchura puertas Puerta 2, 3, 4: 1.200 mm

Propulsión
Fabricante Alconza, Irizar Group
Tipo Sincrono
Potencia nominal 235 kW
Par nominal 2300 Nm
Capacidad de tracción Capacidad de tracción incluso con pendientes máximas de un 18%
 
Sistema de almacenamiento de energía
Especificación baterías Tecnología Litio Ion
Voltaje nominal 600 V / 650 V
Capacidad total 90-150 kWh en función de las necesidades del cliente
Carga
Enchufe (Combo standard 2) 125 - 200 A
Tiempo de carga 4 - 5 h
Gestión de almacenamiento energético a medida ✔
 
Sistema de climatización
Conductor Sistema de climatización Hispacold Cero Emisiones
(frío: 3,5 kW, calor: 13 kW)
Pasajeros Sistema de climatización Hispacold Cero Emisiones
(frío: 49 kW, calor: 55 kW)
 
Zona pasajeros y accesibilidad
Low floor
Nº de pasajeros 155
Hasta 3 zonas silla de ruedas/cochecito ✔
Asientos para PMR 4
Rampa eléctrica para minusválidos ✔
Posibilidad de montar butacas cantilever en zona delantera y después de la articulación ✔
 
Seguridad y reglamento
Zona conductor según VDV y EBSF ✔
Creepage function Ayuda en la salida
Hillholder function Mantiene el autobús parado cuando está en cuesta unos segundos para que no se vaya atrás
Compatibilidad electromagnética reglamento R10 ✔
EcoAssist Cumplimiento de resistencia ante el fuego reglamento 118R Posibilidad de montar butacas cantilever en zona ✔
 
Pesos
Peso máximo en eje delantero 7.500 Kg
Peso máximo en eje 2 10.500 Kg
Peso máximo en eje 3 13.000 Kg
 
Otros
Estructura lateral y techo de aluminio ✔
Emparillado / suelo acero inoxidable ✔
Frontal dividido en cinco partes para un fácil y económico intercambio de pieles exteriores ✔
Aislamiento acústico de techos y costados ✔
Diámetro de giro 23.700 mm
Iluminación LED en interior y exterior ✔
Lunas dobles ✔
Materiales antigraffiti ✔
 
Distribución de butacas iebus 18m
Nº de puertas : 5
Zona silla de ruedas/cochecito : 2
Nº de butacas : 34
Nº de personas de pie* : 118
Nº de puertas : 4
Zona silla de ruedas/cochecito : 3
Nº de butacas : 32
Nº de personas de pie* : 119
Nº de puertas : 4
Zona silla de ruedas/cochecito : 2
Nº de butacas : 39
Nº de personas de pie* : 116

*Nº de personas de pie - Dato variable dependiendo del MMA de cada país y del nº de baterías instaladas en el autobús.

Para mas posibilidades de distribucion, solicitar informacion.

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